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第625章 开始运载乘客 (第1/2页)

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其实,也不怪这些国有航空公司这么反常的叫爸爸。

在这之前,各大国有航空公司,能够真正盈利的,没有几家。

大家基本上都是在亏损。

没办法,各项成本支出太大了,再加上航空公司的腐败,能盈利都是不可能的。

现在,他们在看到升龙民用飞机的好处后,眼睛里立马就看到了盈利两个字!

买,必须买!

马修也是人精,在看到这些航空公司都决定加价到30亿购买升龙民用飞机后,他直接答应。

一架飞机白给我们公司送2亿,不要白不要!

41家国有航空公司,马修经过权衡,又考虑到12月还能制造出60架的事实,给他们做出了分配。

对于这些国有航空公司打来的全额购买钱,马修也是照收不误。

反正大型的国有航空公司,先给他们两架呗,小的航空公司就先给一架。

飞机先

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